Suzuki, motocykle a skútre

Toto je klasický cruiser který zvládá vše. Vypadá tak jak má klasický cruiser vypadat. S motorem jenž má kroutícího momentu na rozdávání a podvozkem jenž ho bez problému zkrotí.,

Toto je klasický cruiser který zvládá vše. Vypadá tak jak má klasický cruiser vypadat. S motorem jenž má kroutícího momentu na rozdávání a podvozkem jenž ho bez problému zkrotí.,

Toto je klasický cruiser který zvládá vše. Vypadá tak jak má klasický cruiser vypadat. S motorem jenž má kroutícího momentu na rozdávání a podvozkem jenž ho bez problému zkrotí.,

Toto je klasický cruiser který zvládá vše. Vypadá tak jak má klasický cruiser vypadat. S motorem jenž má kroutícího momentu na rozdávání a podvozkem jenž ho bez problému zkrotí.,

Intruder M1800R. Nová dimenze. Teoreticky vzato není jedenáct centimetrů žádná míra. Přesně 11,2 centimetrů v průměru mají ale písty nového vetřelce, a to už je celkem silná káva. S takovým vrtáním se nemůže pochlubit žádný sériový..

Suzuki vymyslela něco lepšího než Hayabusu - novou Hayabusu. Král je mrtev , ať žije král. Přijíždí nový opus síly, apoštol nadprúměrnosti a modla všech vyzívačů rychlosti. Ještě silnější řadový čtyřválec o objemu 1340 cm3 poskytuje..

specialní edice; servisní knížka, země původu CR,

, , , Prvý majiteľ, Serv. knižka, Nikdy búrané, Ako nové kúpené v SR, TOP stav !, Úplná servisná história

Suzuki vymyslela něco lepšího než Hayabusu - novou Hayabusu. Král je mrtev , ať žije král. Přijíždí nový opus síly, apoštol nadprúměrnosti a modla všech vyzívačů rychlosti. Ještě silnější řadový čtyřválec o objemu 1340 cm3 poskytuje..

Technické parametry typ motoru čtyřdobý kapalinou chlazený dvouválec do V (54°), DOHC zdvihový objem (cm3) 1783 vrtání x zdvih (mm) 112x90,5 max. výkon (kW/PS) 92/125 při 6 200 min-1 max. kroutící moment (Nm) 160 při 3 200 min-1 spouštěč..

Technické parametry typ motoru čtyřdobý kapalinou chlazený dvouválec do V (54°), DOHC zdvihový objem (cm3) 1783 vrtání x zdvih (mm) 112x90,5 max. výkon (kW/PS) 92/125 při 6 200 min-1 max. kroutící moment (Nm) 160 při 3 200 min-1 spouštěč..

Intruder M1800R. Nová dimenze. Teoreticky vzato není jedenáct centimetrů žádná míra. Přesně 11,2 centimetrů v průměru mají ale písty nového vetřelce, a to už je celkem silná káva. S takovým vrtáním se nemůže pochlubit žádný sériový..

kompletní originál výbava viz foto, nový motocykl, záruka 24 měsíců, odpočet DPH,

GSXR-1000 legenda v novém podání. Nový model roku 2009 designově navazuje na minulou verzi a dá se říci, že všechny její výrazné rysy ještě opticky zesiluje. S ještě odvážnějšími zahnutými výfuky vypadá zkrátka ještě divočeji a..

Nový motor se zvětšeným vrtáním a zkráceným zdvihem, nový rám, nový vzhled. Do roku 2009 jde legendární superbike od základu přepracován. Zkrácený motor, prodloužená kyvná vidlice o 33 mm, zkrácený rozvor o 10 mm a snížená hmotnost o cca..

ABS, Tlmič riadenia,, , Imobilizér, Palubný počítač, Ladený výfuk, Ladené zvody,, Max 1rok staré, Prvý majiteľ, Serv. knižka, Vyrobené v EU, Dovezené, Nikdy búrané, Možný leasing, Možný odpočet DPH, Možná výmena, Možný úver, v záruke,..

servisní knížka, země původu CR,

, , Imobilizér,, Serv. knižka, Nikdy búrané, Možný odpočet DPH, TOP stav !

Burgman 650/Executive. Třída sama o sobě. Luxus na dvou kolech - to je nový Burgman 650/Executive. Výbavu velkého Burgmana predčí jedině jeho unikátní technická koncepce. Elektronické vstřikování paliva, dokonalý podvozok a volitelný..

Burgman 650/Executive. Třída sama o sobě. Luxus na dvou kolech - to je nový Burgman 650/Executive. Výbavu velkého Burgmana predčí jedině jeho unikátní technická koncepce. Elektronické vstřikování paliva, dokonalý podvozok a volitelný..